En 1927 fut construit un des premiers phares pour sécuriser les vols de Toulouse à Dakar et plus tard aussi jusqu’en Amérique du Sud.
Les fameux pilotes de la Compagnie Générale Aéropostale tels que Saint-Exupéry et Mermoz suivent le Canal du Midi vers Narbonne pour ensuite longer la côte méditerranéenne jusqu’en Afrique.
Une ligne de phares pour guider les pilotes la nuit aussi passe par Baziège et Montferrand (les 2 visibles encore), Mas Saintes Puelles, Alzonne, Barbaira, Lézignan, Sallèles et Fleury.
Des tubes électriques au néon, rouge orangé pour mieux percer la brume. Peu avant le passage de l’avion, le garde-champêtre mettait le phare en fonctionnement. Quelques heures au paravent, il a reçu l’ordre par télégramme envoyé par l’aérodrome de Perpignan qui organisait tout le trajet.
En 1998, ce phare haut de 11m fut restauré par la Commune de Montferrand.
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Baril (vendredi, 07 octobre 2011 00:00)
Bonjour Ingrid, j'aime bien ton blog pcq on apprend plein de choses. Aujoud'hui, les phare pour avions. Bises. JLB